মেট্রোরেল এমআরটি লাইন-৬ কমলাপুর পর্যন্ত সম্প্রসারণ প্রকল্পের মেয়াদ তিন বছর বাড়ানোর প্রস্তাব উঠেছে একনেক সভায়। নতুন সময়সূচি অনুযায়ী প্রকল্প শেষ হবে ২০২৮ সালের ডিসেম্বর। একইসঙ্গে প্রকল্পের মোট ব্যয় কমেছে প্রায় ৭৫৫ কোটি টাকা।
সোমবার প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সভাপতিত্বে একনেক সভায় জানানো হয়, বিজয় সরণি, ফার্মগেট, শাহবাগ, ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় ও মতিঝিল স্টেশনের জন্য অতিরিক্ত জমি নিতে না হওয়ায় ১,১২১ কোটি টাকা সাশ্রয় হয়েছে। আরও চারটি স্টেশন প্লাজা বাদ দেওয়ায় সাশ্রয় হয়েছে ১৬৫ কোটি টাকা। মূল লাইন, ইঅ্যান্ডএম কাজ ও পুনর্বাসনসংক্রান্ত ব্যয় কমে সাশ্রয় হয়েছে আরও ২১০ কোটি টাকা।
পরিকল্পনা কমিশন জানিয়েছে, পরামর্শক খরচ, বেতন-ভাতা ও বিদেশি ঋণের সুদ বেড়েছে। সংশোধনী অনুমোদন পেলে প্রকল্পের মোট ব্যয় দাঁড়াবে ৩২ হাজার ৭১৮ কোটি টাকা। বর্তমানে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত ২০.১ কিলোমিটার মেট্রোরেল চালু রয়েছে।